2019年车辆报废年限规定
随着经济的快速发展,我国的汽车数量也在逐年曾多。然而有一些车主居然还不知道自己车辆的报废年,甚至以为没有报废年限,这是否是正确的呢?今天,北京市汽车解体厂的工作人员就位广大车主讲解一下2019年新发布的汽车报废年限。
1.车辆行驶路程达到60万公里
新规中规定改为旧规中规定的非营运私家车15年强制报废的规定而修改成规定非营运的私家车不再有报废年限。根据《机动车强制报废标准规定》第七条:国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废,其中小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车报废里程为60万公里。按照正常估算的话,60万公里对于大部分车辆可以使用15年甚至超过15年。
2.未通过年检或没有按时年检的车辆
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第四款:在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆应进行报废处理。
3.超出国家的排放标准限制
根据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款:经修理和调整或者采用控制技术,向大气排放污染物或者噪声不符合国家标准对在用车有关要求的,应当强制报废。意指假如车主的车辆还没到达报废的年限,但是因为事故或者某种原因发生损坏而无法修复,或者修复后无法正常使用并且排放和噪音不符合国家标准将会采取强制报废。
所以说,新规出台后对于出租车、营运客车、各类货车等还是有严格的报废年限的,但是对于私家车,不再强制报废,而是在达到以上规定的情况后引导报废。
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